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'Entre eles, 53,08 milhões de carros particulares, um aumento de 22,8%. De acordo com o relatório de desenvolvimento urbano de China 2011, foi lançado em Xangai, que está em linha com a prática internacional 1 carro, 1 espaço básico, 15 carros, 1 estacionamento público & quot;, A diferença entre lugares de estacionamento na nossa cidade é geralmente superior a 50%. A falta de lugares de estacionamento constitui uma grave ameaça para o congestionamento do tráfego, a degradação ambiental e a sua própria segurança, afectando a velocidade e a qualidade de vida, devendo ser tomadas medidas o mais rapidamente possível para garantir a ordem pública e o desenvolvimento urbano. A estratégia de desenvolvimento de transporte inteligente para a indústria de transporte (2012-2020) lançada pelo Ministério das Comunicações em 31 de julho prevê que a China terá mais de 200 milhões de veículos até 2020. Portanto, há uma necessidade urgente de construir estacionamentos modernos e mais lugares de estacionamento. O monitoramento técnico baseado em referência estrangeira está mais alinhado com a demanda interna.'
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其中，私家车5308万辆，增长22.8%。根据《2011年中国城市发展报告》，它是在上海推出的，符合国际惯例1辆车、1个基本车位、15辆车、1个公共停车场和；“；，我们城市停车位之间的差距通常超过50%。缺乏停车位对交通拥堵、环境退化及其自身安全构成严重威胁，影响生活速度和质量，必须尽快采取措施确保公共秩序和城市发展。交通部7月31日发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012-2020）》预测，到2020年，中国将拥有2亿多辆汽车。因此，迫切需要建设现代化的停车场和更多的停车位。基于国外参考的技术监测更符合国内需求。。
'Com a entrada da China na economia mundial e na Organização Mundial do Comércio (OMC), o padrão de vida de nosso povo mudou do nível econômico mundial para o processo de urbanização, modernização, motorização e transporte urbano. Os carros desempenham um papel importante em indicadores de tráfego convenientes e rápidos, mas a contradição entre oferta e demanda de estacionamento urbano está se tornando cada vez mais aguda, e estacionamento é difícil em muitas cidades A visualização de dados de dois ou mais estacionamentos urbanos de trânsito rodoviário tornou-se uma questão importante da gestão normal do tráfego urbano e do desenvolvimento sustentável. A fim de satisfazer a crescente procura de tráfego, é urgente melhorar as condições de tráfego e utilizar mais eficazmente as facilidades de tráfego.'
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随着中国加入世界经济和世界贸易组织（WTO），我国人民的生活水平从世界经济水平转变为城市化、现代化、机动化和城市交通的进程。汽车在便捷交通指标中发挥着重要作用，但城市停车供需矛盾日益尖锐，而停车难在许多城市是一个难题，两个或多个城市道路交通停车场的数据可视化已经成为城市交通正常管理和可持续发展的重要问题。为了满足日益增长的交通需求，迫切需要改善交通条件，更好地利用交通设施。。
'Com a entrada da China na economia mundial e na Organização Mundial do Comércio (OMC), o padrão de vida de nosso povo mudou do nível econômico mundial para o processo de urbanização, modernização, motorização e transporte urbano. Os carros desempenham um papel importante em indicadores de tráfego convenientes e rápidos, mas a contradição entre oferta e demanda de estacionamento urbano está se tornando cada vez mais aguda, e estacionamento é difícil em muitas cidades A visualização de dados de do'
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随着中国加入世界经济和世界贸易组织（WTO），我国人民的生活水平从世界经济水平转变为城市化、现代化、机动化和城市交通的进程。汽车在方便快捷的交通指标中发挥着重要作用，但城市停车场供需矛盾日益尖锐，许多城市停车场难以从。
'Vou me tornar um policial e escanear carrosOk, bem, não parece ser um problema. Eu vou deixá-la ir.,Ok, deixe-me verificar este carro aqui.,Bem, nenhum registro criminal foi encontrado.,Eu não vou prendê-lo.'
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我要当警察扫描汽车，,好吧，这似乎不是问题。我会让她走的。,好的，让我检查一下这辆车。,没有犯罪记录。,我不会逮捕你。。